Среди Ветеранов Конструкторских бюро АЗЛК и ГАЗа ходит легенда, будто бы сам Никита Хрущев говорил, что народу нужен универсальный автомобиль – легковой и грузовой «в одном лице», и ратовал за создание такой машины отечественными автозаводами. Первый в СССР грузопассажирский универсал «Москвич-423» создавался на базе уже существующего седана. Он и внешне выглядел как седан, у которого на месте багажника надстроили остекленную грузопассажирскую будку. С одной стороны, это несколько упростило освоение выпуска многие кузовные детали легковой и грузопассажирской версий были одинаковыми. С другой предопределило ряд недостатков, например, большую погрузочную высоту багажной двери… Формат: pdf Размер файла: 26,5 MB Скачать с depositfiles.com |
суббота, 16 апреля 2011 г.
Москвич-423. Автолегенды СССР
Подписаться на:
Комментарии к сообщению (Atom)
Комментариев нет:
Отправить комментарий